Інший

Норовірус вирвався з круїзу

Норовірус вирвався з круїзу



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

100 пасажирів ловлять жахливу круїзну помилку

Вікімедіа/Цитування

Круїзи повинні бути вишуканими та розкішними, або, принаймні, способом для людей, які бояться літати, провести гідну відпустку. Але останні поїздки не були вдалими для всіх пасажирів, особливо для 105 відпочиваючих, яких цього тижня захворіла спалах норовірусу в круїзі по Королівським Карибам.

25-метровий Vision of the Seas вирушив з Порт-Еверглейдс, штат Флорида, 25 лютого на 11-денний тур, включаючи зупинки на Барбадосі, Гренаді та Арубі. За даними The Inquisitr, на кораблі було 772 члена екіпажу та 1 991 пасажир.

Норовірус - найпоширеніша форма шлунково -кишкового захворювання. Зазвичай він поширюється від людини до людини і щорічно хворіє понад 300 мільйонів людей. Його відносна поширеність не робить його набагато приємнішим, оскільки загальні симптоми включають нудоту, діарею, блювоту та біль у животі. Симптоми другого рівня включають лихоманку, слабкість і м’язові болі.

Намагаючись взяти під контроль поширення хвороби, інфікованим пасажирам давали ліки без рецепта, а судно очищали ретельніше, ніж зазвичай.

"У Royal Caribbean International у нас є високі стандарти здоров'я для всіх наших гостей та екіпажу", - йдеться у заяві Royal Caribbean International. "Під час плавання ми проводимо посилене прибирання на борту корабля, щоб запобігти поширенню хвороби".

Причини спалаху не встановлені, але коли корабель причалив у Порт -Еверглейдс у п’ятницю, йому було проведено інтенсивне прибирання, щоб запобігти перенесенню хвороби під час наступного круїзу. "Візія морів" вирушила у свій наступний запланований круїз у п'ятницю вдень.


Що таке норовірус?

Норовірус - дуже заразний вірус, який поширюється дуже легко і швидко. Ви можете заразитися, якщо доторкнутися до носа або рота після дотику до зараженого предмета або поверхні або вживши заражену їжу або воду. Норовірус є основною причиною харчових захворювань, але інші мікроби та хімічні речовини також можуть викликати харчові отруєння.

Симптоми норовірусу

За словами Лоуренса, у вас може бути легке захворювання з водянистою діареєю та лихоманкою або інтенсивнішими симптомами. До них відносяться:

«Симптоми зазвичай тривають 2-3 дні, і відновлення зазвичай відбувається швидко»,-говорить Лоуренс.

Щороку в США близько 20 мільйонів людей заражаються норовірусом. Інфіковані харчові працівники викликають близько 70% зареєстрованих спалахів норовірусів, тоді як круїзні судна складають лише 1% випадків. Однак спалахи круїзних суден привертають більшу увагу ЗМІ, і норовірус навіть називають «вірусом круїзного корабля».


Спалахи круїзних норовірусів, оновлення коронавірусу

Норовірус на судах поширюється через забруднену воду, продукти харчування та поверхні (громадські вбиральні, перила, дверні ручки, ручки, настільні ігри-карти-пазли-іграшки тощо). Норовірус витримує хлор, тривалий вплив поза організмом, а також перепади температури. Як і вірус, Norwalk не можна ефективно лікувати антибіотиками, що робить його надзвичайно важким для усунення у закритих середовищах, таких як круїзні судна.

Норовірус може інкубуватися за 48 годин до появи симптомів. Це ускладнює обмеження спалаху. Симптоми Норо включають нудоту, блювоту (діти частіше, ніж дорослі, спазми в животі, діарею, загальну слабкість, низьку температуру, головний біль, м’язові болі. Хвороба може тривати до 5 днів (залежно від віку людини, загального стану здоров’я та тяжкості) одужалі пацієнти все ще можуть поширювати вірус до 2 тижнів.

Карантина хворих пасажирів та екіпажу до їхніх кают є обов’язковою (принаймні протягом 48 годин), щоб уповільнити поширення спалаху. Невиконання наказів екіпажу призводить до штрафів або навіть виписки з корабля.

Норовірусне опитування CruiseMapper базується на офіційних даних CDC.gov ("Центри з контролю та профілактики захворювань" США). "Програма санації суден" CDC допомагає індустрії круїзного туризму запобігати та контролювати передачу та поширення шлунково -кишкових захворювань (норовірус, ETEC) на пасажирських суднах, що заходять у морські порти США.

Ця програма діє відповідно до Закону про охорону здоров'я населення (fda.gov, "Положення про карантин та інспекції з контролю інфекційних хвороб"). Санітарні перевірки CDC на пасажирських суднах проводяться двічі на рік. Оцінка 86 вважається прохідною. Серед проблем, які інспектори охорони здоров'я CDC зазвичай виявляють на борту та повідомляють:

  • залишки їжі
  • мертві комахи
  • послід комах
  • записи, що вказують, що члени екіпажу (включаючи кухарів та персонал камбузу) працюють під час хвороби (страждають на розлади шлунково -кишкового тракту або з гострим гастроентеритом/симптомами ВІКУ)
  • тріщини/корозія обладнання
  • забруднені обробні дошки
  • їжа, що подається недовареною
  • відсутність знаків інструкцій з техніки безпеки.

Про це повідомляє круїзне судно CDC Norovirus

Про спалахи круїзних суден повідомляється (розміщено на веб -сайті CDC), коли інцидент із хворобою відповідає таким критеріям:

  • Корабель належить до компетенції Програми санітарної обробки суден (VSP). Це означає, що якщо він перевозить понад 13 пасажирів і має маршрут іноземного круїзу з портами заходу США. Майте на увазі, що більшість вильотів здійснюється з внутрішніх портів США.
  • Тривалість маршруту морського круїзу становить від 3 до 21 дня,
  • Корабель перевозить понад 100 пасажирів.
  • Відсоток заражених пасажирів або екіпажу (випадки, про які повідомляється медичному персоналу судна) під час круїзу становить 3% і більше. Це означає, що про невеликі спалахи на круїзних лайнерах не повідомлятимуть CDC.

Плата за огляд круїзних суден CDC сплачується власником судна. Плата залежить від розміру судна. VSP не стягує плати за консультації, пов'язані з ремонтом судноплавства або новими кораблями. Плата за перевірку така:

  • Малі кораблі (вагою до 3000 GT / брутто) платять 1500 доларів США за огляд.
  • Малі кораблі (від 3000 до 15000 GT) платять 3000 доларів США за огляд.
  • Середні кораблі (від 15000 до 30000 GT) платять 6000 доларів США за огляд.
  • Великі кораблі (між 30000-60000 GT) платять 9000 доларів США за огляд.
  • Дуже великі кораблі (між 60000-120000 GT) платять 12000 доларів США за огляд.
  • Мегалайнери (понад 120000 GT) платять 18000 USD за огляд.

Примітка: Якщо маршрут не включає круїзні порти США, корабель не зобов’язаний звітувати в CDC, тому офіційний звіт про спалах хвороби не буде виданий.

Дослідження спалаху суднової хвороби CDC

VSP (скорочено "Програма санітарної обробки суден") відстежує спостереження CDC щодо моделей захворюваності на спалахи ГІ (шлунково -кишкового тракту) на пасажирських морських суднах (поромах та круїзних лайнерах).

  • VSP проводить розслідування спалаху лише у випадках, коли 3% або більше пасажирів або екіпажу повідомили про хворобу із симптомами ШКТ. VSP також може проводити розслідування спалахів у випадках незвичної структури захворювання шлунково -кишкового тракту (навіть якщо цей показник становить менше 3%).
  • VSP проводить розслідування спалаху лише на суднах, які відвідують порти США або які перебувають протягом 15 днів після прибуття до порту США.
  • Коли трапляється спалах, VSP просить надати суднові журнали та лазаретні записи про зареєстровані випадки ГІ (симптоми та терміни) та розподіл хвороб (серед пасажирів/екіпажу протягом кожного дня круїзу).
  • Персонал VSP зазвичай сідає на судно для епідеміологічної оцінки, опитування, розповсюдження та аналізу опитувальників хвороб, моніторингу процедур прибирання.
  • Лабораторні дослідження - медичний персонал корабля часто збирає кал, блювоту, зразки крові, які потім надсилають у наземні лабораторії для підтвердження причини захворювання.

Під час спалаху бортової хвороби VSP вимагає від круїзної компанії активувати "План запобігання спалаху та реагування" (відповідь судна на випадки захворювання). Під час спалаху є:

  • Збільшується частота прибирання та дезінфекції.
  • Зупиняється фуршет самообслуговування.
  • Усі заражені (люди/екіпаж) перебувають на карантині у своїх каютах/каютах
  • Клінічні зразки збирають для аналізу.
  • Щоденні оновлення надаються VSP (підрахунок випадків та звіти про заходи)
  • Усі пасажири та екіпаж попереджені про хворобу.
  • При посадці в наступний запланований круїз пасажири отримують повідомлення про спалах попереднього рейсу.
  • Іноді VSP вимагає від компанії повідомляти портові органи, а також проводити прибирання та дезінфекцію в будівлях терміналів круїзних портів.

Спалахи хвороб на круїзних лайнерах (річна статистика)

Наступна статистика показує кількість спалахів захворювань круїзних суден за останні роки. Ви можете порівняти кількість повідомлень (CDC та джерела новин) та загальну кількість інфікованих (пасажири та екіпаж).

1556 (з них 1440 осіб, 116 екіпаж)

1177 (з них 1099 осіб, 78 екіпаж)

2535 (з них 2450 осіб, 85 екіпажів)

2504 (з них 2378 осіб, 126 екіпаж)

2570 (з них 2458 осіб, 112 екіпаж)

3530 (з них 3354 особи, 205 екіпаж)

2385 (з них 2249 осіб, 136 екіпаж)

5542 (з них 5079 осіб, 463 екіпаж)

1971 (з них 1834 особи, 137 екіпаж)

7101 (з них 6799 осіб, 302 екіпаж)

4197 (з них 3800 осіб, 397 екіпаж)

3743 (з них 3465 осіб, 278 екіпаж)

4577 (з них 4228 осіб, 349 екіпаж)

7215 (з них 6567 осіб, 648 екіпаж)

4674 (з них 4110 осіб, 564 екіпаж)

3675 (з них 3189 осіб, 486 екіпаж)

3556 (з них 3159 осіб, 397 екіпаж)

3530 (з них 3211 осіб, 319 екіпаж)

У 2014 році журнал Time опублікував статтю «13 найгірших спалахів норовірусів на круїзних суднах». У ньому загальним переможцем стала принцеса Круїзи з 5 спалахами епідемічних захворювань:

  • Коралова принцеса (лютий 2009, заражений 271)
  • Кронпринцеса (січень 2010, інфіковано 396)
  • Кронпринцеса (лютий 2012, інфіковано 363)
  • Принцеса Сонце (липень 2012 р., Заражено 216)
  • Рубінова принцеса (березень 2013 р., Інфікована 276)

Звіти про спалахи вірусу круїзних суден за 2019 рік

У наведеній нижче таблиці ви можете побачити всі спалахи норовірусів, повідомлені про 2019 рік на круїзних лайнерах. Перелічені статистичні дані ґрунтуються на повідомленнях CDC або новинах. Він показує кількість хворих пасажирів та екіпажу (з відповідним відсотком до всіх) разом із відповідними сторінками звіту CDC (якщо такі є) як вихідні посилання.

Примітка: Якщо маршрут не включає круїзні порти США, корабель не зобов’язаний звітувати в CDC, тому офіційний звіт про хворобу не видається.

(8-24 листопада) 16-денний Панамський канал (Майамі-Лос-Анджелес)

пасажирів 127/3602 (3,5%), екіпаж 6/1769 (0,3%)

(3-13 жовтня) 10-денна Канада та Нова Англія (Монреаль-Нью-Йорк)

пасажири 70/2251 (3,1%), екіпаж 10/610 (1,6%)

(28 вересня - 12 жовтня) 14 -денний Карибський басейн з Нью -Йорка

пасажири 72/2166 (3,3%), екіпаж 8/612 (1,3%)

(5-23 вересня) 18-денний трансатлантичний Росток до Нью-Йорка

пасажири 117/2055 (5,7%), екіпаж 8/610 (1,3%)

(7-14 вересня) 7-денний Карибський басейн з Майамі

пасажири 17/3241 (0,5%), екіпаж 35/1158 (3%)

(18 березня-5 квітня) 18-денний Панамський канал (Каллао-Ліма-Нью-Йорк)

пасажири 36/1066 (3,4%), екіпаж 4/763 (0,5%)

(8-18 лютого) 10-денний Панамський канал з Форт-Лодердейла

пасажири 101/2193 (4,6%), екіпаж 9/905 (1%)

(7-14 лютого) 7-денна Куба з Майамі

пасажири 36/904 (4%), екіпаж 1/461 (0,2%)

(18-28 січня) 10-денний Карибський басейн з Сан-Хуана (Пуерто-Ріко)

пасажири 31/925 (3,4%), екіпаж 0 /455 (0%)

(6-13 січня) 7-денний Карибський басейн з Порт Канаверал

пасажири 561/6285 (8,9%), екіпаж 31/2169 (1,5%)

(13 грудня-3 січня) 21-денний Панамський канал від Лос-Анджелеса до Маямі

пасажири 28/917 (3,1%), екіпаж 5/449 (1,1%)

Звіти про спалахи вірусу круїзних суден за 2018 рік

У 2018 році кількість зареєстрованих спалахів хвороб на круїзних лайнерах становила 15. Загальна кількість інфікованих становила 1177 (з цих 1099 пасажирів та 78 екіпажів).

(3-18 листопада) 15-денний Панамський канал від Сан-Дієго до Форт-Лодердейла

пасажири 60/1285 (4,7%), екіпаж 8/ 599 (1,3%)

(22-29 вересня) 7-денний Середземномор'я з Пальма-де-Майорки (Іспанія)

(1-12 вересня) 11 днів США та Канада (від Чикаго до Торонто)

(15-22 вересня) 7-денна Північна Європа з Гамбурга, Німеччина

(20-30 червня) 10-денна Аляска від Сьюарда АК до Ванкувера до нашої ери

пасажири 38/652 (5,8%), екіпаж 0 /457

(18 червня - 2 липня) 14 -денна Аляска з Сіетла, Вашингтон

пасажири 95/1472 (6,5%), екіпаж 18/591 (3,1%)

(10-24 травня) 14-денний Transpacific з Токіо в Сьюард АК

пасажирів 28/327 (8,6%), екіпажу 8 /290 (2,8%)

(17 квітня - 2 травня) 15 -денний круїз по Панамському каналу з Сан -Дієго до Форт -Лодердейла

пасажирів 111/2140 (5,2%), екіпаж 7/970 (0,7%)

(21 лютого - 9 березня) 16 -денний круїз по Панамському каналу з Вальпараїсо -Сантьяго до Форт -Лодердейла

пасажири 65/1901 (3,4%), екіпаж 9/968 (0,9%)

(25 січня - 8 лютого) 14 -денне переміщення з Південної Америки в США (Пунтаренас, Коста -Ріка, Сан -Дієго, Каліфорнія)

пасажири 20/663 (3%), екіпаж 2/458 (0,4%)

(9-24 січня) 15-денний Панамський канал (Лос-Анджелес-Форт-Лодердейл)

пасажирів 71/2181 (3,3%), екіпаж 7/898 (0,8%)

(2-11 січня) 9-денний штат Флорида та Багами з Балтимора, штат Меріленд

(21 грудня - 4 січня) 14 -денний рейс Нової Зеландії з Австралії в Брісбен

Звіти про спалахи за 2017 рік

У 2017 році кількість зареєстрованих спалахів хвороб на круїзних лайнерах склала 21. Загальна кількість інфікованих склала 2535 (з цих 2450 пасажирів та 85 екіпажів).

(11-16 грудня) 5-денний Карибський басейн з Форт-Лодердейла

пасажири 310 /4160 (7,5%), екіпаж 22/1398 (1,6%)

(23 листопада - 7 грудня) 14 -денний Сінгапур до Сіднея, Австралія

(17-27 листопада) 10-денний Карибський басейн з Форт-Лодердейла

пасажири 173/3034 (5,7%), екіпаж 3/1240 (0,2%)

(4-11 листопада) 7-денні Багами з Нью-Йорка, Нью-Йорк

(30 жовтня - 11 листопада) 12денна Австралія - ​​Нова Зеландія (Сідней - Окленд)

(25 жовтня - 8 листопада) 14 -денне переміщення з Канади у Флориду (Квебек -Сіті - Форт -Лодердейл)

пасажирів 184/2957 (6,2%), екіпажу 12/1172 (1%)

пасажири 13/57 (22,8%), екіпаж 1/30 (3,3%)

(31 липня - 10 серпня) 10 -денна Нова Каледонія та Вануату з Брісбена, Квенсленд

(22-29 липня) 7-денна Аляска з Ванкувера, Канада

пасажири 73/2210 (3,3%), екіпаж 4/869 (0,5%)

(30 липня - 6 серпня) 7 -денна Аляска від Ванкувера до Сьюарда

пасажири 82/2143 (3,8%), екіпаж 5/790 (0,6%)

(23-30 липня) 7-денна Аляска від Сьюарда АК до Ванкувера, Канада

пасажирів 138/2086 (6,6%), екіпаж 4/803 (0,5%)

(12-19 липня) 7-денна Аляска з Ванкувера, Канада

пасажирів 68/1480 (4,6%), екіпаж 1/610 (0,2%)

(15-24 червня) 10-денний Середземномор'я від Венеції до Чивітавекк'я-Рим

(8–18 березня) 10-денний тур Карибського басейну та Панамського каналу з Форт-Лодердейла

пасажирів 157 /2016 (7,8%), екіпаж 25/881 (2,8%)

(8 січня - 7 квітня) 90 -денний тур "Світовий круїз" з Австралії в Брісбен

  • (22 січня - 2 лютого) 12 -денна Папуа -Нова Гвінея з Брісбена QLD
  • (2 - 16 лютого) 14 -денна Австралія до Нової Зеландії з Брісбена

Звіти про спалахи 2016 року

У 2016 році кількість зареєстрованих спалахів хвороб на круїзних лайнерах становила 23. Загальна кількість інфікованих становила 2504 (з них 2378 пасажирів та 126 екіпажів).

(10-18 грудня) 9-денний круїз по Австралії з Аделаїди в Фрімантл-Перт

(3-18 листопада) 16-денний трансатлантичний круїз з Риму-Чивітавекк'я до Тампи, Флорида

(16-23 жовтня) 7-денний круїз по Кубі з Майамі

(27 квітня - 1 травня) 4 -денні Багами з Майамі

(16 квітня - 20 травня) 34 -денний трансатлантичний рейс до США та Канади з Саутгемптона, Англія (Великобританія)

(20 березня - 3 квітня) 14 -денний Карибський басейн з Майамі

(12 - 22 березня) 10 -денний Карибський басейн з Нью -Йорка, Нью -Йорк

(8 - 22 березня) 14 -денні острови південної частини Тихого океану з Мельбурна, Австралія

(3 - 21 березня) 18 -денна Південна Америка від Вальпараїсо -Сантьяго до Форт -Лодердейла

(21 лютого - 5 березня) 13 -денний Карибський басейн з Порт Канаверал

(21 лютого - 4 березня) 12 -денний Карибський басейн з мису Свободи (Нью -Джерсі, Нью -Йорк)

(Круїзи принцес / круїзи по Океанії) Океанська принцеса / Океанія Сірена

(13 лютого - 7 березня). 23 -денна Південна Америка переміщається з Вальпараїсо в Майамі

(12-22 лютого) 10 -денний карибський туди і назад з Майамі, Флорида

(8-18 січня) 10 -денний тур туди й назад з Лос -Анджелеса, Каліфорнія

Звіти про спалахи 2015 року

У 2015 році кількість зареєстрованих спалахів хвороб на круїзних лайнерах становила 23. Загальна кількість інфікованих становила 2570 (з цих 2458 пасажирів та 112 екіпажу).

(16 - 28 грудня) 12 -денний круїз для різдвяних круїзів із Сіднея, Австралія

    60 пасажирів та екіпаж (або 4% від усіх)

(20 - 27 грудня) 7 -денна подорож з Мексиканської Рів’єри в обидва кінці з Сан -Дієго, Каліфорнія

(13 - 20 грудня) 7 -денна подорож по Карибському басейну з Х'юстона, Техас

(2 - 16 грудня) 14 -денна Австралія до Нової Зеландії, туди й назад із Сіднея, Південний Южний Уельс

(18 листопада - 2 грудня) 14 -денний трансатлантичний рейс з Барселони до Майамі, Флорида

(29 квітня - 14 травня) 15денні Гаваї з Сан -Франциско, Каліфорнія

(21 квітня - 7 травня) 16денна Південна Америка (через Панамський канал) з Кальяо Перу до Нью -Йорка, Нью -Йорк

(17 квітня - 1 травня) 14 -денний Карибський басейн з Форт -Лодердейла

(Репозиція Аляски, 12-27 квітня) 15 -денний транзит Панамського каналу з Форт -Лодердейла до Лос -Анджелеса

(Королівські круїзи по Карибському басейну / Марела)

(30 березня - 14 квітня) 15 -денний перехідний круїз Панамського каналу з Форт -Лодердейла до Сан -Дієго

(29 березня - 13 квітня) 15 -денний транзит Панамського каналу з Форт -Лодердейла до Сан -Дієго

(13-23 лютого) 10-денний Карибський басейн з Форт-Лодердейла

Звіти про спалахи 2014 року

У 2014 році кількість зареєстрованих спалахів хвороб на круїзних лайнерах становила 17. Загальна кількість інфікованих становила 3559 (з них 3354 пасажири та 205 екіпажів).

(5-12 квітня) 7-денна Каліфорнія з Лос-Анджелеса

(Круїзи принцеси / P & ampO Австралія) Принцеса Світанку / Тихоокеанський дослідник

(18 жовтня - 16 листопада) Нова Зеландія з Мельбурна

(28 березня - 5 квітня) 8 -денний Балтімор до Багамських островів

(2-28 березня) 26-денна Амазонка/Південна Америка від Ріо-де-Жанейро до Форт-Лодердейла

(8-22 лютого) Панамський канал від Сан-Дієго до Форт-Лодердейла

(25 січня - 1 лютого) 7 -денний Карибський басейн з Х'юстона, Техас

(21-27 січня) 10-денний Карибський басейн з Нью-Йорка (Кейп-Свобода / Байонна, Нью-Джерсі)

(5-19 січня) 7-денна Мексиканська Рів'єра з Лос-Анджелеса

Звіти про спалахи 2013 року

У 2013 році кількість зареєстрованих спалахів хвороб на круїзних лайнерах склала 22. Загальна кількість інфікованих склала 2385 (з них 2249 пасажирів та 136 екіпажів).

    За даними CDC, у 2013 році від норовірусу та подібних захворювань шлунково -кишкового тракту (ШКТ) постраждало в цілому 1409 пасажирів (що становить 7,5% усіх пасажирів на перевірених круїзних суднах) та 96 членів екіпажу/персоналу (що становить 1,2% з всіх). У 2013 році майже 12 мільйонів крейсерів вирушили з портів США та Канади, рівень зараження норовірусом такий

25 вересня - 7 жовтня (круїз по Чорному морю)

  • 5 жовтня понад 90 пасажирів із симптомами норовірусу були доставлені до міської лікарні Бургаса
  • екіпаж (ні)

Гранд -Турк був обійдений кількома кораблями як порт виклику через спалах шлунково -кишкового тракту. Круїзний термінал був тимчасово закритий (з 26 березня по 4 квітня) - згідно з розкладом порту, після 13 березня 2013 року не було прибуття. Список ліній/кораблів, які пропустили острів:

Влада Великої Турки не знайшли причини хвороби. Круїзний термінал та прилеглу територію були ретельно очищені та продезінфіковані.

зміни маршруту включали:

  • додавши морський день
  • перенаправлення кораблів або продовження перебування в порту в Пуерто -Ріко та на Багамах
  • усі попередньо заброньовані екскурсії Grand Port та портові збори були повністю повернені у формі OBC.

вплинули на рейси / зміни

  1. 16 березня / до Сан -Хуана
  2. 17 березня / до Сан -Хуана
  3. 31 березня / до Нассау
  4. 30 березня / до Нассау
  5. 30 березня / до Сан -Хуана
  6. 1 квітня / у Фріпорт

Звіти про спалахи за 2012 рік

У 2012 році кількість зареєстрованих спалахів хвороб на круїзних лайнерах становила 34. Загальна кількість інфікованих становила 5542 (з цих 5079 пасажирів та 463 екіпажу).

  • 28 січня - 4 лютого
  • 4-9 лютого
  • пасажири 364/3103 (11,7%)
  • екіпаж 32/1168 (2,7%)
  • пасажири 288/3078 (9,4%)
  • екіпаж 75/1178 (6,4%)

(Круїзи принцеси / P & ampO Австралія) Принцеса Світанку / Тихоокеанський дослідник

  • пасажирів 129/3147 (4,1%)
  • екіпаж 9/1179 (0,8%)
  • пасажири 149/2971 (5%)
  • екіпаж 14/1177 (1,2%)

"Коли ви захворіли на норовірус, ви можете викинути мільярди частинок вірусу у ваші блювотні маси і кал. Потрібно лише кілька цих частинок, щоб зробити когось хворим", - пояснюють у CDC.

Хвороба швидко поширюється, якщо ви їсте їжу або п’єте рідини, заражені вірусом, торкаєтесь забруднених поверхонь чи предметів, а потім торкаєтеся рота або безпосередньо контактуєте з інфікованою людиною, наприклад, піклуючись про неї чи ділячись їжею або посудом з їх.

CDC зазначає, що хоча люди часто пов'язують круїзні судна з норовірусом, гострі шлунково -кишкові захворювання відносно рідко зустрічаються на круїзних лайнерах. Однак близькі житлові приміщення на кораблі збільшують ризик передачі.


Зображення, що відкривають очі, розкривають СЕКРЕТНЕ життя офіцера круїзного корабля.

ТАЙНЕ життя офіцера круїзного корабля

Норовірус: як запобігти зараженню вірусом

За даними Центрів контролю та профілактики захворювань: & ldquoНоровірус - дуже заразний вірус. Ви можете заразитися норовірусом від інфікованої людини, через заражену їжу чи воду або торкнувшись заражених поверхонь.

& ldquoВірус викликає запалення шлунка або кишечника або обох (гострий гастроентерит). Це призводить до того, що ви відчуваєте біль у животі, нудоту та діарею, а також блювоту. & Rdquo

Макфарлейн також розкрив у своїй книзі огидну хитрість, яку використовують деякі кухарі круїзних суден, щоб обдурити пасажирів. Він пояснив, що заможні пасажири із задоволенням їли дуже небезпечну рибу -бутерброд.

Зазвичай "шеф -кухарі" розсікають жовчний міхур, щоб видалити токсини, але залишають маленьку частину жовчної протоки неушкодженою, щоб відвідувачі відчували гудіння отрути на губах під час ковтання ", - сказав він.

Однак, щоб порізати кути та обмежити небезпеки, шеф -кухар на своєму кораблі & ldquoюстує трохи крему від виразки рота на те, що & rsquos залишилося. Готове поколювання з набагато меншим ризиком раптової смерті та судового позову. & Rdquo

Інший співробітник сказав MacFarlane: & ldquoЦе & rsquos безпрограшна ситуація. Пасажири думають, що вони вмирають, хоча насправді вони просто чистять герпес. & Rdquo

В Японії рибу -бутерброда називають фугу, і її необхідно ретельно очистити та приготувати спеціально навченим кухарем.


Секрети круїзу: Колишній екіпаж корабля розкриває мерзенну правду про те, що відбувається, коли спалахне норовірус

Посилання скопійовано

Поради щодо круїзу: Експерт радить, як уникнути норовірусу під час подорожі

Підписуючись, ми будемо використовувати надану вами інформацію для надсилання вам цих інформаційних бюлетенів. Іноді вони містять рекомендації щодо інших інформаційних бюлетенів чи послуг, які ми пропонуємо. Наше Повідомлення про конфіденційність детальніше пояснює, як ми використовуємо ваші дані та ваші права. Ви можете будь -коли відписатися.

Відпустки круїзних суден - це те, чим багато британців прагнуть насолодитися хоча б раз у житті. Хоча такі подорожі, безперечно, є часом, щоб весело провести час, круїзи все ще мають певні ризики. Однією з потенційних проблем на борту круїзу є норовірус.

Пов'язані статті

ЧИТАЙТЕ БІЛЬШЕ

Колишній член екіпажу круїзного корабля розкрив драму, яка настає на борту круїзів, коли він побоювався, що норовірус вразив.

Брайан Девід Бранс писав у своїй книзі «Конфіденційний круїз»: & ldquoНезважаючи на всі надзвичайні зусилля щодо підтримки надзвичайної чистоти, спалахи норовірусу все -таки сталися.

& ldquo Причину було просто і неприємно чути: немиті маси принесли її на борт і увічнили між собою,

& ldquo Будь-хто, хто мав симптоми грипу, просто не вмивався належним чином. & rdquo

Круїз: Однією з потенційних проблем на борту круїзу є норовірус (Зображення: Getty Images)

Круз: "Сотні життя співробітників та rsquo були перевернуті догори дном із жорстокими спеціальними обов'язками з прибирання" (Зображення: Getty Images)

Отже, що трапилося, якщо круїзна лінія побоювалася, що норовірус є ризиком на борту корабля?

Бунс пояснив: & ldquoЯкщо побоювався спалаху, буквально сотні життів працівників та rsquo були перевернуті догори дном із жорстокими спеціальними обов’язками з прибирання.

& ldquoНомадичні пачки блукали коридорами, вибілюючи кожну ручку дверей, поручні та стіну, до якої можна було доторкнутися рукою, і саму кнопку на кожному ліфті, кавовій машині та відеоіграх.

& ldquoВ їдальнях ми відбілювали підноси, меню, солянки, пляшки з кетчупом, зубочистку тримають щитки від чхання, все. & rdquo

Пов'язані статті

Брунс описав атмосферу на борту круїзного корабля в такі часи як & ldquofloating божевільний будинок. & Rdquo

Він написав: & ldquoПід час спалахів ми жили в плавучому божевільному будинку з відрами, швабрами, тканинами, а для кількох щасливчиків - правительськими рукавицями.

& ldquoСистема була формалізована, точна і навіть мала назву: Система з трьома ковшами.

& ldquoМи використовували відра різних кольорів для чистої води, брудної води та розчину для відбілювання.

Круїз: & ldquo Усі, хто страждав на симптоми грипу, просто не вмивалися належним чином & rdquo (Зображення: Getty Images)

ЧИТАЙТЕ БІЛЬШЕ

& ldquoКожен офіціант запізнився, щоб двічі випрати срібний посуд і двічі відполірувати склянки. & rdquo

Колишній працівник екіпажу круїзного корабля також розкрив, наскільки хворі пасажири повинні бути, щоб судно повідомляло про спалах.

& ldquoКруїзні кораблі мали певне співвідношення викликів хворих до кількості пасажирів, які вони повинні були підтримувати.

& ldquoКоли надто багато людей скаржилися на хворобу, корабель повинен був повідомити про це портовій адміністрації, яка повідомила про це у Центри з контролю захворювань.

& ldquo Відсоток хворих, які вимагали отримання звіту, насправді був досить низьким, але коли їх було майже п’ять тисяч людей на борту, навіть сім відсотків виглядали як надзвичайно багато хворих людей.

& ldquoЯкщо занадто багато хворих, корабель забороняється приставати. & rdquo

Популярні

Круїз: & ldquoКруїзні кораблі мали певне співвідношення викликів хворих до кількості пасажирів, яку вони повинні були підтримувати "(Зображення: Getty Images)

Іноді новиною про спалах була музика для вух екіпажу та rsquo. & ldquoЯкщо працівник викликав хворого, його співмешканка була змушена перебувати з ними на карантині протягом двох днів, незалежно від того, хворі вони чи ні, & rdquo написала Брунс.

& ldquoЦе було надзвичайно поширеним явищем для членів екіпажу, які вже обкладалися податками до виснаження, стверджувати про хворобу лише для того, щоб повноцінно спати rsquos. & rdquo

За даними NHS, основні симптоми норовірусу проявляються протягом одного -двох днів після зараження і включають:


Кошмар круїзного корабля: Після кору, спалахів норовірусів, чому хтось досі відпливає?

Минулих вихідних я взяв мого 5-річного хлопчика подивитися живу версію "Короля Лева". Поки ми чекали на початок фільму, нас піддали рекламному ролику круїзної лінії Діснея, який продавався як сімейна екскурсія з улюбленими героями Діснея. Звичайно, мій син був готовий поїхати завтра. У мене не було серця сказати йому, що він, як моя дитина, ніколи не береться за одну з цих речей.

Я знаю, що багато людей люблять круїзи. Зручність відвідувати різноманітні місця, не плануючи їх окремо, харчування за системою "все включено", різноманітні варіанти розваг, а для дітей з дітьми-спеціальні заходи, які пропонуються для молоді. Я розумію. Але як особистість, навчена мікробіології та інфекційним хворобам, я бачу, коли розглядаю таку екскурсію, потенціал потрапити в пастку з тисячами інших у обмеженому просторі, страждаючи від шлунково -кишкових захворювань, таких як норовірус та кишкова паличка, респіраторні інфекції, включаючи грип та вітряна віспа, або, як показав останній саєнтологічний круїз, кір. І це для мене просто не звучить як весела відпустка.

Правда, я міг захворіти під час будь -яких подорожей або навіть перебування у мого дитсадка. Але круїзні кораблі беруть на себе ці ризики фонової інфекції та посилюють їх.

Це навряд чи є таємницею: лише цього тижня повідомлялося, що інспектори з центрів контролю та профілактики захворювань надали карнавальному кораблю "Фантазія" один із найгірших звітів про санітарну перевірку компанії. (Carnival Corp. & amp PLC отримали майже $ 19 млрд. Повного доходу у 2018 році.)

Правда, я міг захворіти під час будь -яких подорожей або навіть перебування у мого дитсадка. Але круїзні лайнери беруть на себе ці ризики зараження фоном і посилюють їх через постійне спільне перебування мандрівників на борту. Судно, як відомо, важко чистити, коли діагностується випадок норовірусу. А норовірус настільки заразний, що його майже неможливо уникнути в тісному оточенні - достатньо лише 10 вірусних частинок, щоб комусь стало погано. Раніше я сам страждав від норовірусної хвороби, пов’язаної з подорожами, і це було жахливо. Я навіть не можу собі уявити, наскільки гірше було б, якби я ділився цією крихітною кімнатою (і тим неприємним вірусом) зі своєю сім'єю.

Хоча норовірус є ключовим збудником круїзних суден, інші шлункові помилки також можуть розмножуватися. Серед порушень, повідомлених у карнавальній «Фантазії», наприклад, «коричнева вода, що виливається з двох душових рукавів у медичному центрі». Медичний центр! Жолоби головного басейну на 855-футовому кораблі також не працювали належним чином: «На вершині води була видима плівка, і над водою було видно надмірно багато сміття».

А інспектори помітили загальну відсутність уваги до безпеки харчових продуктів, включаючи недоліки, "пов'язані з харчовим обладнанням та устаткуванням, захистом харчових продуктів та чистих предметів, поводженням з відходами та забрудненими предметами, знаннями працівників харчових продуктів та управлінським контролем працівників харчових продуктів". Посуд для фуршетів зберігали у забрудненій воді або додавали брудну з чистим посудом, вода витікала на ємності з овочами, не вистачало захисників від чхання або повторно використовували хліб з неправильним використанням із видимим забрудненням мух.


Що відбувається, коли на круїзному лайнері виривається норовірус?

Якщо ви потрапили в невдалу та незвичайну ситуацію, коли на борту вашого круїзного лайнера спостерігається спалах норовірусу, ви можете помітити прибирання персоналу з набагато більшою інтенсивністю, ніж раніше. Хоча загалом це стосується лише того, що члени екіпажу використовують сильніші миючі засоби та приділяють більше уваги поверхням загалом, це також може вплинути на вас, оскільки деякі приміщення можуть бути закриті на деякий час, поки вони глибоко очищені. У ресторанах за системою "шведський стіл" можуть працювати персонально сервери, а не самообслуговування, інформація про запобіжні методи може відображатися, а інші гості на вашому нічному обідньому столі можуть бути замінені на карантин, якщо у них виявляються симптоми.

Найкраще, якщо ваш круїзний лайнер страждає від спалаху, - це просто бути пильним. Часто мийте руки та при будь-якій можливості використовуйте будь-які антибактеріальні станції, які проходите при вході в ресторан. Якщо у вас є ознаки будь -яких симптомів, відвідайте корабельного лікаря. Не приховуйте, сподіваючись уникнути карантину, і це#неприємна необхідність, і це принесе вам користь у довгостроковій перспективі.

Однак це зовсім не те, про що варто турбуватися. Спалахи норовірусу рідкісні на круїзних лайнерах, і коли вони наносять удар, вони вражають лише дуже невеликий відсоток пасажирів.


Спалах норовірусу Королівського Карибського басейну заражає 475 пасажирів

Спалахи норовірусів збільшуються в зимові місяці, тому що все більше людей разом у приміщенні. Але деякі місця, такі як будинки престарілих, школи та круїзні лайнери, можуть бути вражені цим вірусом у будь -який час. Спалах норовірусу на круїзному кораблі Royal Caribbean захворів 475 пасажирів.

Круїз перервали. Це мав бути семиденний круїз, який виїхав з Порт-Канаверал у Флориді 6 січня 2019 року. Очевидно, пасажири почали хворіти, з’ївши обідній "шведський стіл", спонсорований круїзним кораблем на Гаїті, що було першою зупинкою. Корабель повертається в порт. Компанія планує очистити та знезаразити судно перед наступною поїздкою.

Норовірус - це заразний вірус, який викликає симптоми блювоти, нудоти, болю в животі та діареї. Деякі люди можуть відчувати лихоманку, головний біль і біль у тілі. Симптоми мають короткий час початку. Люди можуть почати хворіти протягом кількох годин після впливу збудника. І більшість людей одужує самостійно без лікування.

За даними Центру контролю та профілактики захворювань (CDC), з 2008 по 2014 рік на круїзних лайнерах хворіло 129678 пасажирів. Це здається великою кількістю, але лише 10% цих хвороб були норовірусами. А кількість людей у ​​цих круях становила 74 000 000.

У цьому звіті CDC зазначено, що близькі житлові приміщення збільшують кількість контактів між хворими та здоровими людьми. Крім того, люди, які приєднуються до корабля під час круїзу, можуть занести вірус на борт.

Якщо ви плануєте здійснити круїз, ви можете відвідати Звіт CDC ’s Green Sheet щодо їх програми санації суден, щоб побачити оцінки різних кораблів з різних ліній. They also list the ships that scored 100, or a perfect score, on various dates.

The best way to prevent a norovirus outbreak is to stay home from work and school (and vacations) when you are sick with a vomiting or diarrheal illness. There is no vaccine against this virus. Practicing proper hand hygiene is crucial. Soap and water are better than hand sanitizers when washing your hands.


Cruise Lines With the Most Virus Outbreaks in 2017

Royal Caribbean grabbed headlines in December after more than 500 people fell ill on two of the company's cruise ships. While it may seem like an alarming number of individuals, it's actually a very small percentage of the total passengers aboard the ships. Royal Caribbean isn't the only offender&mdashplenty of other cruise lines have experienced notable outbreaks. As of November 27, a total of 10 other incidents happened in 2017, according to data from the Centers for Disease Control and Prevention.

In order for the outbreak to be documented by the CDC, the ship has to be sailing internationally and meet other criteria, including being on a voyage between 3-21 days and carrying at least 100 passengers. Additionally, at least 3 percent of passengers or crew have to report symptoms of diarrheal disease to the medical staff aboard the ship.

Among the 10 documented incidents, seven were caused by the norovirus&mdashcommonly referred to as the stomach bug. It's a contagious virus that causes diarrhea, throwing up, and nausea, and sometimes a fever and body aches.

The first documented incident of 2017 happened aboard the Princess Cruises's Coral Princess ship. During a voyage in early March, a total of 182 passengers and crew fell ill. Later in the month, another 24 individuals got sick while traveling on Oceania Cruises's Regatta ship.

Holland America was hit especially hard in 2017. In less than a month's time span, the cruise line had five outbreaks among various ships, which led to a total of 462 passengers and crew getting hit by the stomach bug. Although these events almost always gain widespread attention, it's important to note that only 1 percent of all norovirus outbreaks occur on cruise ships.

The CDC also documented three other incidents however, rather than norovirus, the cause was C. perfringens enterotoxin in one case, and is unknown in two of the other incidents. C. perfringens is a bacterium commonly found in raw meat and poultry. It's responsible for nearly 1 million foodborne illness cases every year, according to the CDC.

Honeymoon vacation turns into a nightmare when 10 family members catch a norovirus while abroad seven-day cruise to the Bahamas https://t.co/qr5lveHhei pic.twitter.com/XTbFntssRg

&mdash ABC News (@ABC) November 15, 2017

Globally, more than 685 million cases of norovirus are reported each year. Despite the media attention, outbreaks are not more prevalent than they were in the 1990s or 2000s, National Geographic звітів.

"It makes the news during these cruises because there are a great number of people who are in confined space and very susceptible to infection because it is so easily spread," John R. Palisano, a microbiologist at Sewanee: The University of the South in Tennessee, told National Geographic.